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產(chǎn)品中心氣缸帶閥帶導(dǎo)桿氣缸MVGQL100-150帶閥帶導(dǎo)桿氣缸
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SMC帶閥帶導(dǎo)桿氣缸MVGQL100-150使用時(shí)，根據(jù)負(fù)載及運(yùn)動(dòng)速度的大小，對(duì)裝在缸蓋上的緩沖閥應(yīng)重新調(diào)整，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)緩沖閥，節(jié)流開(kāi)度變小，緩沖能力增強(qiáng)。調(diào)整之后，應(yīng)將緩沖閥的鎖母鎖緊
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SMC帶閥帶導(dǎo)桿氣缸MVGQL100-150
氣缸行程應(yīng)在能使用的最大行程以內(nèi)。超出最大行程使用，活塞桿會(huì)損壞。能夠使用的最大行程請(qǐng)參見(jiàn)氣缸的型號(hào)選定步驟。w有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時(shí)，應(yīng)在氣缸不致破損的范圍內(nèi)使用。氣缸不破損的范圍請(qǐng)參見(jiàn)氣缸的型號(hào)選定步驟。(前附21~31)或按各品種規(guī)格的允許動(dòng)能進(jìn)行選定。e安裝速度控制閥，從低速慢慢地將氣缸的驅(qū)動(dòng)速度調(diào)整到所需的速度。r長(zhǎng)行程氣缸上應(yīng)設(shè)置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸筒的下彎以及振動(dòng)和外負(fù)載給油活塞桿帶來(lái)的損傷。t氣缸外部存在加壓的場(chǎng)合，從桿密封圈部空氣流入氣缸內(nèi)部是可能的。(例: 腔室內(nèi)等)
q活塞桿的軸線與負(fù)載的移動(dòng)方向應(yīng)保持一致，進(jìn)行連接。如果不一致，活塞桿和缸筒會(huì)產(chǎn)生別勁，缸筒內(nèi)表面，導(dǎo)向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨耗和破損。w使用外部導(dǎo)向的場(chǎng)合，桿前端與負(fù)載的連接，在行程的任何位置都不許有別勁存在。e缸筒及活塞桿的滑動(dòng)部位不允許被物體撞傷或劃傷。因缸筒內(nèi)表面是精密加工制作的，稍許變形就會(huì)造成氣缸動(dòng)作不良。活塞桿滑動(dòng)部位的傷痕會(huì)導(dǎo)致密封件損傷造成漏氣。r回轉(zhuǎn)部位(如銷軸)要涂上潤(rùn)滑脂，以防止燒結(jié)。t在未確認(rèn)元件動(dòng)作正常之前，不要使用。安裝和修理后，接通氣源和電源，進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋C(jī)能檢查和漏氣檢查，確認(rèn)安裝正確再使用
SMC帶閥帶導(dǎo)桿氣缸MVGQL100-150
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